L'estructura i el principi del cinturó de seguretat del cotxe

L'estructura principal de la composició del cinturó de seguretat del cotxe

1. La corretja teixida del cinturó està teixida amb niló o polièster i altres fibres sintètiques d'uns 50 mm d'ample, uns 1,2 mm de gruix, segons diferents usos, mitjançant el mètode de teixit i el tractament tèrmic per aconseguir la resistència, la velocitat d'allargament i altres característiques requerides pel cinturó de seguretat.També és la part que absorbeix l'energia del conflicte.Per al rendiment del cinturó de seguretat, els països tenen diferents requisits de normativa.

2. El rodet és el dispositiu que ajusta la longitud del cinturó de seguretat segons la postura asseguda de l'ocupant, la figura, etc., i els rodets a la corretja quan no s'utilitza.
Es divideix en ELR (Emergency Locking Retractor) i ALR (Automatic Locking Retractor).

3.Mecanisme fix mecanisme fix que inclou sivella, pestell, passador fix i seient fix, etc. La sivella i el pestell és el dispositiu per subjectar i desenganxar el cinturó de seguretat.Un extrem del cinturó de corretja fixat al cos s'anomena placa de fixació, l'extrem fix del cos s'anomena seient de fixació i el cargol per a la fixació s'anomena cargol de fixació.La posició del passador de fixació del cinturó de seguretat d'espatlla té una gran influència en la comoditat a l'hora de lligar el cinturó de seguretat, de manera que per adaptar-se als ocupants de diverses figures, generalment escolliu un mecanisme de fixació ajustable, podeu ajustar la posició del cinturó de seguretat de l'espatlla cap amunt i cap avall.

Principi de funcionament del cinturó de seguretat de l'automòbil

La funció de la bobina és emmagatzemar la corretja i bloquejar la corretja per treure-la, és la part mecànica més complicada del cinturó de seguretat.A l'interior del rodet hi ha un mecanisme de trinquet, en circumstàncies normals, l'ocupant pot estirar la corretja de manera lliure i uniforme al seient, però quan la corretja s'extreu contínuament del rodet un cop s'atura el procés o quan el vehicle compleix l'emergència, el mecanisme de trinquet farà que l'acció de bloqueig bloquegi la corretja automàticament i impedirà que la cinta s'extregui.La peça de fixació de la instal·lació es troba amb la carrosseria del cotxe o el component del seient connectat amb l'orella, el connector i el cargol, etc., la seva posició d'instal·lació i la fermesa, afecten directament l'efecte de protecció del cinturó de seguretat i la sensació de comoditat de l'ocupant.


Hora de publicació: 06-jul-2022